Потяги «Тяньшань» в Європу вийшли на пік
У святковий тиждень у Китаї (1–7 жовтня) сервіс «Тяньшань» з порту Урумчі в Сіньцзяні відправляв до трьох потягів на добу — все працювало в режимі 24/7 зі спрощеними процедурами. На 30 вересня зроблено понад 750 рейсів за рік, майже стільки ж, як за весь минулий рік. Запущений у грудні 2023-го з 2–3 рейсів на тиждень, зараз у середньому понад два рейси на добу, маршрути охоплюють 19 країн.
Це один із залізничних коридорів Китай–Центральна Азія–Європа, що за два роки з рідкісних рейсів став щоденним сервісом.
⚠️ Можливе спотворення: Анонс подає 750 рейсів як підсумок за два роки, а джерело — за один рік
⚠️ Можливе спотворення: Фраза «один із коридорів» Китай–Центральна Азія–Європа відсутня в джерелах
Координація на час свят, а не звичайний режим
Пікові три відправлення на добу під час тижня свят 1–7 жовтня — це не випадковість, а результат спеціально створеного механізму. Залізничні власті, митниця та оператори станції заздалегідь узгодили спільну диспетчеризацію саме для цього періоду, щоб гарантувати безперебійне митне оформлення зовнішньоторговельних вантажів протягом усіх семи днів.
Цілодобовий режим і спрощені процедури впровадили цілеспрямовано — щоб суттєво підвищити ефективність транскордонної логістики саме на час підвищеного навантаження, а не як постійну практику.
Маршрут: не лише Європа, а й Центральна Азія
Потяги відправляються з міжнародного сухопутного порту Урумчі в Сіньцзяні і йдуть одночасно до Центральної Азії та Європи — загалом маршрути сервісу охоплюють 19 країн. Назву служба отримала на честь гірського хребта Тяньшань.
Від двох-трьох рейсів на тиждень до щоденного сервісу
Сервіс запрацював у грудні 2023 року з двох-трьох рейсів на тиждень. За майже два роки він поступово наростив частоту до регулярного щоденного режиму: зараз у середньому понад два відправлення на добу, а в пікові дні — до трьох.
- Запуск: грудень 2023 року
- Старт: 2–3 рейси на тиждень
- Зараз: понад 2 рейси на добу в середньому, до 3 у пік
- Станом на 30 вересня 2026: понад 750 рейсів за рік — показник уже наближається до підсумку за весь минулий рік
- Маршрути: 19 країн, Центральна Азія та Європа
Даних про вартість перевезення чи орієнтовні терміни доставки за цим маршрутом у матеріалі немає.